Guia de deslizamento linear modelo rabo de andorinha com batentes nas extremidades, com batentes de fim de curso ferro fund.cinz. 21061-075155
- Dimensioned for dynamic loads of up to 400 N
- Service life of over 1 million lifting operations
- Different sizes with strokes from 29 to 108 mm
- All outer faces are ground
- Centring holes
Unidade de venda
€522.49
+ o ICMS alemão
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Denominação
Guia de deslizamento linear modelo rabo de andorinha
Versão 1
com batentes nas extremidades, com batentes de fim de curso
Material
do corpo
básico
ferro fund.cinz.
B=Largura
75
L=Comprimento da placa
155
A
32
A1
19,5
A2
22
B1
74,5
C
77
D1
10
D2
M5
D3
5,3
D4
10
E
62
E1
25
E2
25
E3
50
F
N
110
L1
75
L2
60
L3
5,5
M
M5
M1
M5
M2
M5
Mx
Nm
5
My
Nm
19
Mz
Nm
6
O
16
P
2,1
P1
3,6
R
8
T1
0,025
T2
0,025
TA
E
4
TA
E1
10
TI
E
4
TI
E1
6
UNSPSC Code
31171520
~ CONFLICT MINERALS 3TG status
no intentional 3TG
~ CP65 substance 2 cancer
carbon-black extracts
~ PFAS free?
not yet identified
~ REACH SVHC-free?
yes
~ RoHS conformity
yes, without exemption
~ TSCA 6(H) conformity
yes
Descrição
Material
EN-GJL-250
Version
Bright, ground.
Note
Estas guias de precisão são utilizadas em diversas áreas, como por exemplo, na engenharia mecânica, na construção de dispositivos, na montagem de aparelhos de medição, bem como nas indústrias ópticas e de mecânica de precisão. Os parafusos de ajuste médios “M1” podem ser substituídos por uma alavanca de aperto 06460.
Os valores de carga informados (F) são válidos para cargas dinâmicas com uma vida útil de 1 milhão de cursos.
Com cargas estáticas, é admissível um valor 10 vezes maior do que o valor ”F” da tabela.
Os valores de torque são válidos apenas com os deslizadores parados no centro.
Nos furos D2 e D3 localizados na parte superior do carro deslizador há um furo de centragem adicional. Em conjunto com nossos anéis centralizadores 20240, é possível efetuar a montagem precisa de outros elementos de fixação e vedação sobre o carro deslizador.
TI E = quantidade de furos de fixação E/M na parte interior.
TA E = quantidade de furos de fixação E/M na parte exterior.
TI E1 = quantidade de furos de fixação E1/D1 na parte interior.
TI E1 = quantidade de furos de fixação E1/D1 na parte exterior.
Os valores de carga informados (F) são válidos para cargas dinâmicas com uma vida útil de 1 milhão de cursos.
Com cargas estáticas, é admissível um valor 10 vezes maior do que o valor ”F” da tabela.
Os valores de torque são válidos apenas com os deslizadores parados no centro.
Nos furos D2 e D3 localizados na parte superior do carro deslizador há um furo de centragem adicional. Em conjunto com nossos anéis centralizadores 20240, é possível efetuar a montagem precisa de outros elementos de fixação e vedação sobre o carro deslizador.
TI E = quantidade de furos de fixação E/M na parte interior.
TA E = quantidade de furos de fixação E/M na parte exterior.
TI E1 = quantidade de furos de fixação E1/D1 na parte interior.
TI E1 = quantidade de furos de fixação E1/D1 na parte exterior.
Nota importante sobre o descarregamento de modelos CAD
Para descarregar os nossos modelos CAD, é necessário iniciar sessão primeiro. Se ainda não criou uma conta, por favor registe-se em "A minha conta" (lado direito do ecrã) e siga as instruções.
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