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Descrição

Descrição do produto
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Se a retirada do pino for efetuada por um longo período de tempo, e se for preciso evitar, que o pino de guia para travamento recue, deve-se utilizar as formas C + D.
Material

Projeto em aço:

Bucha roscada e pino de travamento em aço de corte livre.



Versão em aço inoxidável:

Bucha roscada 1.4305.

Pino de travamento endurecido 1.4034..

Pino de travamento não endurecido 1.4305.



Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico

Versão
Versão em aço:
Bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.

Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido e polido, superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, polido e com superfície sem tratamento.

Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico preto cinza RAL7021.
Sob consulta
Versões especiais.
Indicação de desenho
Forma A: sem ranhura de engate, sem contraporca
Forma B: sem ranhura de engate, com contraporca
Forma C: com ranhura de engate, sem contraporca
Forma D: com ranhura de engate, com contraporca

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