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Descrição

Descrição do produto
Os pinos de retenção são usados quando é necessário evitar uma mudança na posição de travamento devido a forças laterais. Só é possível mover para outra posição de travamento depois que o pino tiver sido desengatado manualmente.
Se o desengate for realizado em um período de tempo mais longo e o pino de guia para travamento não puder voltar, deve-se usar a forma C ou a forma D.

O status de atuação do pino de retenção com sensor de condição pode ser registrado eletronicamente e processado posteriormente.
Material

Versão em aço:

Bucha roscada e pino de travamento em aço de corte rápido.



Versão em aço inoxidável:

Bucha roscada 1.4305.

Pino de travamento endurecido 1.4034..

Pino de travamento não endurecido $s14035..



Manípulo de cabeça cogumelo e tampa em termoplástico preto-cinza.

Versão
Versão em aço:
bucha roscada brunida.
Pino de guia para travamento endurecido, polido e brunido.

Versão em aço inoxidável:
Bucha roscada com superfície sem tratamento.
Pino de travamento endurecido, polido e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento não endurecido, polido e com superfície sem tratamento.

Botão de cabeça cogumelo preto-cinza RAL 7021.
Tampa cinza translúcida.
Aplicação
Os pinos de retenção com sensor de condição permitem um controle de processos dependente da operação. Além disso, é possível assegurar que o pino de guia para travamento esteja no estado operacional desejado.
Vantagens
Transmissão sem fio do estado operacional.
Eliminação de cablagens complexas.
O gerenciamento inteligente da bateria permite uma vida útil longa.
Sem cantos e bordas de interferência
Acessórios
Gateway 85875
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