Pino De Retenção
sem ranhura de engate
aço
peça endurecida
- Os pinos de retenção (pinos de engate) permitem fixação e travamento
- Áreas de aplicação: engenharia mecânica, construção de equipamentos, fabricação de dispositivos, tecnologia de medição, ambiente doméstico
- Elevada estabilidade
- Através do trava rosca, é possível determinar a profundidade de montagem
- Ideal para espaços limitados
8,75 €
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Denominação
Pino De Retenção
Forma
AP
Tamanho
9
Versão 1
sem ranhura de engate
Versão 2
versão curta
Tipo de produto
com trava rosca
Material do corpo básico
aço
Material dos componentes
termoplástico
Cor dos componentes
grafite RAL 7021
Superfície do corpo básico
peça endurecida
D1=Rosca
M06X0,75
D=Diâmetro do pino
3
F1=Força da mola inicial aprox
4
F2=Força da mola final aprox.
10
L=Comprimento
25,5
S=Curso
3,5
Contraporca
sem contraporca
D2
14
F x 30°
0,8
L1
6
L2
5
SW1
8
Tipo da forma
sem ranhura de engate, sem contraporca
Descrição
Material
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido:
Bucha roscada e pino de guia para travamento em aço de usinagem fácil.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não temperado:
Bucha roscada e pino de guia 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.
Trava rosca em poliamida azul.
Pino de guia para travamento endurecido:
Bucha roscada e pino de guia para travamento em aço de usinagem fácil.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não temperado:
Bucha roscada e pino de guia 1.4305.
Manípulo de cabeça cogumelo em termoplástico grafite escuro.
Trava rosca em poliamida azul.
Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.
Versão em aço inoxidável:
Pino de guia para travamento não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Indicação
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada manual do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Se a retirada do pino for efetuada por um longo período de tempo, e se for preciso evitar, que o pino de guia para travamento recue, deve-se utilizar a forma CP.
Através do trava-rosca é possível ajustar a profundidade de montagem exatamente sobre os componentes existentes, dispensando assim batimentos desnecessários.
O trava rosca é composto por uma camada de poliamida aderente autotravante, aplicada localmente em pontos (manchas).
Através do trava-rosca é possível ajustar a profundidade de montagem exatamente sobre os componentes existentes, dispensando assim batimentos desnecessários.
O trava rosca é composto por uma camada de poliamida aderente autotravante, aplicada localmente em pontos (manchas).
Sob consulta
Versões especiais.
Acessórios
Anéis distanciadores 03089
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