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Denominação
Pino De Retenção
Forma
E
Tamanho
9
Versão 1
sem ranhura de engate
Tipo de produto
com pino roscado
Material do corpo básico
aço
Superfície do corpo básico
peça endurecida
D1=Rosca
M06X0,75
D=Diâmetro do pino
3
F1=Força da mola inicial aprox
4,5
F2=Força da mola final aprox.
10
L=Comprimento
24
S=Curso
3,5
Classe de resistência
5.8
Classe de resistência
5.8
Contraporca
sem contraporca
D2
M02
F x 30°
0,8
L1
12
L2
5
L3
3,5
L4
10
SW1
8

Descrição

Material

Versão em aço:

Pino de guia para travamento endurecido:

Classe de resistência 5.8.



Versão em aço inoxidável:

Pino de guia para travamento endurecido:

Bucha roscada 1.4305.

Pino de guia para travamento 1.4034.



Pino de guia para travamento não endurecido:

Bucha roscada 1.4305.

Pino de guia para travamento 1.4305.

Versão
Versão em aço:
Pino de guia para travamento endurecido, retificado e brunido.

Versão em aço inoxidável:
Pino de guia endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Pino de guia não endurecido, retificado e com superfície sem tratamento.
Indicação
Os pinos de retenção são utilizados para evitar alterações da posição de engate, causadas por forças transversais. Somente após a retirada do pino, é possível fazer o deslocamento para outra posição de engate. Nos pinos roscados salientes podem ser montados manoplas especiais. Além disso, ele possibilita um modo de acionamento do pino de retenção, p. ex. automático (controlado por programa), com ajuda de um cilindro pneumático, permitindo ainda o controle remoto através de cabos Bowden.
Sob consulta
Versões especiais.
Acessórios
Anéis distanciadores 03089
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