Quais subáreas se enquadram na tribologia?
O que é atrito e desgaste?
Quais são as condições de lubrificação e os tipos de lubrificantes existentes e como você seleciona o lubrificante certo?
O que é tribologia?
A tribologia descreve "a ciência e a tecnologia de superfícies que interagem em movimento relativo".
Traduzindo, tribologia significa "teoria do atrito". De acordo com a norma DIN 50323, ela descreve "a ciência e a tecnologia de superfícies que interagem em movimento relativo". Mas o que isso significa exatamente?
Vamos dar uma olhada no tribossistema. Aqui você pode ver as tensões clássicas que podem atuar sobre os elementos e como os valores de perda se tornam dependentes das propriedades de um elemento. O atrito e o desgaste que atuam sobre os elementos são registrados como variáveis de perda.
Como a lubrificação é usada contra o atrito e o desgaste, o atrito, o desgaste e a lubrificação fazem parte da tribologia
Atrito
O atrito ocorre, por exemplo, quando dois corpos em movimento se tocam em seus limites materiais. Isso cria uma interação que neutraliza o movimento relativo dos corpos.
O atrito pode ocorrer entre dois ou mais corpos ou dentro de um corpo. O primeiro é chamado de atrito externo. O atrito dentro dos corpos é chamado de atrito interno.
Desgaste
O desgaste refere-se à perda progressiva de material devido a uma causa mecânica. O desgaste ocorre quando os corpos se atritam por muito tempo ou com muita força, por exemplo, porque o filme lubrificante não é mais suficiente para separar os corpos uns dos outros. O desgaste refere-se à perda progressiva de material devido a essa causa mecânica.
É claro que o desgaste normalmente não é desejável. Na pior das hipóteses, o desgaste pode até levar a falhas. É possível ver se as peças estão se desgastando pela mudança na superfície do material.
Lubrificação
Você tem alguma ideia de para que serve a lubrificação? Ative os lubrificantes e descubra.
As condições de lubrificação podem variar de lubrificação seca a lubrificação total.
A lubrificação é usada como um agente de separação entre duas superfícies que se movem uma em relação à outra. Isso minimiza ou elimina o atrito e o desgaste e maximiza a vida útil dos elementos. Uma tarefa secundária dos lubrificantes é a remoção de partículas de calor e desgaste.
Lubrificantes
Os lubrificantes existem em todos os estados físicos. Dependendo da aplicação, um é mais adequado do que o outro, sendo que os lubrificantes líquidos, ou seja, os óleos lubrificantes, são os mais importantes. Isso inclui óleos minerais, óleos vegetais ou de origem animal e óleos sintéticos.
Vantagens dos dois tipos de óleo lubrificante
Vantagens dos óleos minerais
▪ Universalmente aplicável
▪ Menos tóxico
▪ Melhor miscível
▪ Maior disponibilidade
▪ Melhor compatibilidade com os materiais
Vantagens dos óleos sintéticos
▪ Vida útil de 3 a 5 vezes mais longa
▪ Espectro de temperatura mais alto
▪ Menos inflamável
▪ Melhores propriedades de fluxo
▪ Menor volatilidade
Os óleos minerais são obtidos a partir de óleos brutos por meio de destilação e refino direcionados e podem ser usados universalmente. Os óleos sintéticos, por outro lado, têm uma vida útil de três a cinco vezes maior do que os óleos minerais.
As graxas lubrificantes são lubrificantes sólidos ou semissólidos. Elas consistem em um lubrificante líquido à base de óleo, um agente espessante e outros aditivos. Elas têm um efeito de vedação contra água e partículas estranhas.
Seleção de lubrificantes
A seleção de um lubrificante adequado depende da respectiva aplicação e das condições operacionais específicas. Os fatores de influência decisivos incluem carga, velocidade, temperatura e condições ambientais.
Diferentes estados de agregados são aplicados dependendo da área de aplicação:
Lubrificantes líquidos
Os lubrificantes líquidos são usados em várias aplicações técnicas, inclusive:
Óleos de motor
Lubrificação de máquinas
Caixas de engrenagens
Sistemas de circulação
Sistemas hidráulicos
Maquinário têxtil
Compressores
Lubrificantes sólidos e semissólidos
Esses lubrificantes são especialmente adequados para:
Máquinas com baixas velocidades
Rolamentos, juntas e caixas de engrenagens
Aplicações de vácuo
Aplicação em condições ambientais agressivas
Lubrificantes gasosos
A lubrificação gasosa é usada para:
Máquinas com cargas baixas
Sistemas de alta velocidade (por exemplo, centrífugas)
A escolha correta do lubrificante contribui significativamente para a confiabilidade funcional, a vida útil e a eficiência dos sistemas técnicos.
Resumo
A tribologia é o estudo do atrito, do desgaste e da lubrificação. Essas três áreas formam as subáreas centrais da tribologia e estão diretamente relacionadas à função e à vida útil dos componentes técnicos.
O desgaste pode ocorrer quando corpos em contato friccionam entre si. Os lubrificantes são usados para reduzir o atrito e a remoção de material resultante. Uma lubrificação adequada pode ser usada para separar parcial ou totalmente as superfícies de contato entre si.
Dependendo dos requisitos, os lubrificantes são aplicados em diferentes estados físicos: sólido, líquido ou gasoso.
A fricção, o desgaste e a lubrificação são as áreas mais importantes da tribologia.
O desgaste pode ser causado pelo atrito quando os corpos se esfregam uns nos outros involuntariamente.
O desgaste pode ser evitado por meio de lubrificação. A lubrificação pode separar completamente os corpos uns dos outros; o lubrificante pode ser gasoso, líquido ou sólido (ou semissólido).